Crna Gora. Zemlja plavog mora, tamno sive stijene, zeleni kanjoni, bijeli vrhovi i crveni krovovi. Spokojna i mirna. Zemlja koja dolazi u koju izgubite uobičajeno stanje vreve i potrebu da se negdje žurite. Život u Crnoj Gori je jednako izmjeren kao i prskanje surfanja u zalasku sunca. Večer, kameni zidovi starih utvrda, Višebojni šljunak na plaži, otopljeni u vodi crveno zlato zalaska sunca, jahte na horizontu i-tišina.

Naš prvi posjet Crnoj Gori je početkom svibnja, drugi-u veljači, treći-u lipnju. I svaki put nas je zemlja upoznala s iznenađujuće blagom toplinom, mirisom cvijeća (da, čak iu veljači!), i neke izvanredne coziness. Mještani vrlo dobro postupaju s Rusima i voljno pomažu ako je potrebno. U trgovini ili kafiću nužno je ruski govornik. A ako se popne u zaleđe, uzimajući u najam automobila, gdje gotovo da nema turista, ljudi će biti prijateljski strpljiv pokušati razumjeti nepoznat govor i učiniti sve što je potrebno da ih stranac razumije.

U našem prvom posjetu zemlji, kada nitko od nas nije znao ni jednu riječ na srpskom, naša tvrtka se smjestila s šatorima na obalama rijeke Moracha u selu Dragovice Poljskoj. Do kraja dana, domaćica susjedne kuće pozvala je na kavu, vlasnik - došao nam je u večernjim satima s bocom šljive da sjedne u blizini vatre. I unatoč neznanju jezika jedni druge, dobro smo komunicirali, ispitivali jedni druge o životu, životu, obitelji. Međutim, srpski jezik, koji govori u Crnoj Gori i susjednim zemljama, ne može se tako jasno nazvati stranim. Ovaj jezik ima zajedničke korijene s Rusima, a ako se naviknete na njegovu vrstu intonacije i stresa uglavnom na prvom slogu, možete lako razumjeti sugovornika.

Dobar dan! Vrlina na crnu Gori! Kako ste vi?

- Dobro. Hvala!

I sve to s nepromjenjivim osmijehom.

Dobro došli!

U Crnoj Gori, dvije međunarodne zračne luke: u glavnom gradu Podgorice i na obali Boko-Kotorske uvale u gradu Tivtu. Za letenje na moru, naravno, više popularan je Tivat, jer najam automobila u ovom gradu će brzo doći do bilo kojeg od naselja i putovati po zemlji na vlastitu. Prvi put kad vidite ovu zračnu luku, pitate se-to je vrlo malen, nema više stanice u nekom provincijskom gradu Rusije. Međutim, broj zrakoplova i putnika koji je razgovarao ne uzrokuje manje iznenađenje. Kako?

Međutim, nema ludih gužvi, nema ogromnih redova. Sve je u njemu nekako domaće, na svoj način. Osoblje ruskog govornog područja tiho radi svoj posao, pomaže u rješavanju problema koji su nastali. Kontrola putovnice, osobni pregled - sve ide tako nenametljivo i kao da između stvari, da apsolutno nema osjećaja nešto strogo i važno, kao u mnogim velikim zračnim lukama. Zračna luka u Podgorici je veća, naravno, ali također bilježi istu uniformnu ležernost i mir.

Na letu prema Tivtu, kada se zrakoplov spušta, prolazi iznad poznate Budvanske rivijere i, razvijajući se iznad mora, pruža priliku da razmotri u iluminator svu ljepotu obale. Uzmite kartu blizu desnog prozora - nećete požaliti! I na povratku na desnoj strani će biti prekrasan pregled Skadarskog jezera i Panorama crnogorskih vrhova sve do Albanije!

Spuštanje preko mora, ukrcavanje, lagano dodirivanje trake, i upravo je stiglo. Budući da je Tivat na spoju mora i planina, u njemu je prilično složena Ruža vjetrova. I tako tamo lete piloti samo najviše kvalifikacije, što je, naravno, lijepo. Znaš da je majstor iza upravljača.

Sletjeli smo. Nema hodnika ili autobusa ne: avion priliježe gotovo na ulazu u zračnu luku i silazi s rampe odmah uronite u vlak sunca, toplo, mirisno more zraka, miris cvijeća i nedostižan, ali sasvim jasan osjećaj naselja. Pripremite sunčane naočale unaprijed kako ih ne bi tražili u vrećici, mrmljajući od jakog svjetla. Mali red za kontrolu putovnice, pečat u putovnicu i - dobrodošli u Crnu Goru!

Crna Gora-bezvizna zemlja za Ruse i stoga je cesta usporediva s izletom u drugi grad u Rusiji: uzeo kartu i odletio. Izravni letovi se provode na letu nešto više od tri sata. Dakle, polazeći ujutro iz Moskve, već za ručak možete popiti kavu u ugodnom crnogorskom restoranu s pogledom na planine.

U Crnoj Gori možete pronaći zanimanje i zimi i ljeti. Obala Jadrana duga 293 km s brojnim plažama kombinira se ovdje s gotovo sedamdeset planinskih vrhova različitih visina koje dosežu više od 2.000 metara nadmorske visine i zimi zamjenjuju svoje padine pod kante skijanja.

Pogled iz automobila

Ceste u Crnoj gori — to je zasebna tema. Glatka, glatka-na taj način želite trčati, uživajući u snazi automobila i brzini. Ali ne! Za tri posjeta zemlji i prilično vožnja na njemu, nismo vidjeli relativno dugo područje na kojem ne bi bilo strmo skretanje, tunel, litica ili strme stijenke uz rubnik. Crna Gora-planinska zemlja, s uskim zavojitim cestama i voziti brzo tamo jednostavno nigdje. Prosječna brzina-50 km / h. za Ruse, navikli na 100 i više, može se činiti čežnjom tako ležerno puzati na cesti. Ali strmi serpentini neće se opustiti, a vrste koje se otvaraju iz prozora-dosadi. Crna Gora je vrlo lijepa! Osim toga, gradovi su u neposrednoj blizini jedni od drugih i mnogo sati pretjecanja ne može bojati.

Udaljenosti variraju u intervalima od 20 do 200 km, što ćete se složiti, vrlo malo. I sve to ili uz more sa svojim golemim tirkiznim krajolikom, ili u planinama, gdje svake minute želite dobiti kameru. Pa, barem u početku, dok se ne navikneš.

Na obali rijeke Moracha nalazi se mali i vrlo ugodan pravoslavni samostan, izgrađen 1252.godine. Nosi ime rijeke na kojoj se nalazi obala. Izgrađen u tradiciji škole Rush, samostan kompleks u cjelini izgleda iznenađujuće skladno i slikovito. U blizini samostana nalazi se vrt, duboko u kojem se nalazi vodopad, a malo dalje, izravno na obali rijeke Moracha, nalazi se Kamp. Ovdje se zaustavljaju turisti koji žele detaljno istražiti cijelo susjedstvo ovog izvanrednog mjesta i kajaka koji se kotrljaju na malom dijelu rijeke prije nego što uđu u kanjon haljina.

Biser Crne Gore

Doći iz Tivta u Genovici može biti na dva načina: kratko, preko trajekta, ili u obilasku Boko-Kotorske uvale, što će dodati oko 30 kilometara. Ako postoji vrijeme i želja da pogledate lokalne atrakcije, onda morate ići uz uvalu. Iza svakog skretanja tamo se otvaraju pogledi jedan ljepši od drugog: kameni zid koji odlazi u nebo, drevni zidovi malog samostana, zrcalna površina vode koja odražava okolne planine, mala sela s crvenim popločanim krovovima, svjetionicima, tornjevima, crkvama na otocima, krstarenjima. Da, ne navedite sve! Boko Kotorska uvala ima dubinu od oko 77 metara na ulazu i 45-u zaljevu. Širina najužeg mjesta-Verige - oko 300 metara.

Drugi put-preko trajekta — za one koji su u više navrata vidio sve ljepote uvale i nastoji brzo doći do mjesta. Tako vozi velika većina mještana. Trajekt prometuje između gradova Lepetanye i Kamenari u najužem dijelu uvale. Prijelaz na njemu košta 4 eura za automobil. Pješaci su besplatni. Iz vode se otvaraju vrlo fotogenične vrste, a na brodu se može vidjeti kako se ribe prskaju. Drago mi je.

Prvi put smo, naravno, vozili uz uvalu. No, u Tivtu nije bilo moguće propustiti prekrasnu i respektabilnu četvrt Porto Montenegro sa svojim ulicama, trgovinama, fontanama, pomorskim muzejom i-kao i bez-bijele jahte koje se odražavaju u plavoj vodi, s šumom jarbola na pozadini planina. Marina! Oni koji su često u Crnoj Gori, znaju da je "Marina" - nije žensko ime, a parkiralište za jahte i riječ to zvuči za romantičare kao pjesmu. Porto Montenegro je grad u gradu-moderno područje za nautičare s velikim parkiralištem i punom infrastrukturom: apartmani, restorani, trgovine.

Nakon što je izašao iz Tivta, vozio se kroz nekoliko sela, pokraj Lepetanja, odakle trajekt odlazi na drugu stranu uvale i vrlo brzo se pojavio poznati Kotor-Stari grad koji je predmet zaštite UNESCO-a. Grad o kojem postoje mnoge legende. Najzanimljivija stvar o tome je, naravno, okružena snažnim zidinama Starog grada.

U njemu su nekoliko vrata: morski, Južni (Gurdichova vrata) i Sjeverni (riječni). Morska vrata-Središnja-ukrašena su grbom grada i gotičkim barelefom Madonna s Kristom, sa strane koje stoje Sveti Trifon i Bernard. Trifon se smatra zaštitnikom grada i nije ni čudo da je najupečatljivija zgrada starog grada veličanstvena katedrala Sv.

Takvi Stari Crnogorski gradovi uvijek uzrokuju osjećaj odvojenosti od stvarnosti. Ove uske kamene kamene ulice, stari zidovi, toliko sve vidio u stoljećima svog života, ažur balkona, grbovi na zidovima ... stol u jednom od uličnih kafića, šalicu kave koju vole Crnogorci-i svakodnevni svijet diskretno blijedi u pozadini. Postoji neka aura Negi i spokoj na ovim sitnim kamenim trgovima, unatoč tome što su preživjeli dosta bitaka i nejasnih vremena.

Stari Kotor je vrlo mala, ali uske ulice u njemu tako vijugave da, hodanje po gradu po prvi put, možete zavijati više od jednog ili dva kilometra povremeno shvaćajući da kružite na istim mjestima, ostavljajući poznate trgove s različitih strana. U jednom od sitnih vrtova, koji se može proći samo nakon nekoliko neprimjetnih hodnika, pokazao mi je veliki ficus. Isto kao što raste u našim domovima. Samo ovdje, u mediteranskoj klimi, to je punopravno stablo. U blizini je stari kameni bunar. Pa, kada je u blizini dirigent lokalne, jer samostalno hodanje na Kotoru posrnuti na ovom čudesnom dvorištu, podsjeća na sobu bez krova, to je nemoguće čak i slučajno.

Zaštitnik Kotora je Sveti Trifon. U ranom dvanaestom stoljeću u čast grada sagrađena je veličanstvena katedrala. Bio je posvećen u ljeto 1166. No, nakon potresa, dio katedrale je uništen i obnovljen. Katedrala sadrži zbirku slika slikara kao što su Tripo Kokoli, Jeronim Santa Croce, Marin Lovra Dobrišević. Osim toga, hram sadrži rijetke zlatne i srebrne proizvode koje su napravili lokalni obrtnici u XIV-XVIII stoljeću.

Ali vrijeme je da krenemo dalje.

Opet, obalna cesta vodi prošlosti lepršavim listovima palmi i sela s nevjerojatnim imenima: ljubaznost, luta, Orahovac, Strp, Morin, Bijela. Ovdje je i grad mornara Perast, nasuprot kojem se nalaze dva poznata otoka: prirodni s benediktinskim samostanom Sv.

Grad Risan je također spreman iznenaditi. U njemu su arheolozi pronašli ostatke drevne rimske vile koja datira iz II stoljeća. Zidovi, naravno, nisu sačuvani, ali mozaik slike podova su netaknute i otvorene za turiste.

Najuži mjesto uvale-Verige-u srednjem vijeku je pregrijan lanac, kako bi se spriječilo neprijateljske brodove u gradu. Sada s jedne strane tjesnac čuva svjetionik, a s druge strane-ruševine crkve Gospe od Angela iznad vrata, koja se može razmotriti datum 1585. Iz ovog rta pruža se prekrasan pogled na Perast i otoke.

Perast je rodni grad Matije Zmajevič (u Rusiji se zvao Matvej Christoforovich) - crnogorski Admiral u ruskoj službi. Diplomirao je na navigacijskoj školi i već 18 godina postao kapetan venecijanske flote. U 1712 je stigao u St. Petersburgu, postao kapetan u galernoj mornarici, pomogao Petra i stvoriti baltičku flotu, razlikovao se u bitkama Sjevernog rata, proizveden je u zamjeniku admirala ruske mornarice, vodio izgradnju luke Galer u St. Petersburgu, bio je na završnim ispitima na Pomorskoj akademiji. Pokopan je zmaj u Rimokatoličkoj crkvi Sv. Luja je u Moskvi, a spomenik mu stoji u svom rodnom gradu Perastu na Trgu Admiral.

Ovdje je Genovichi-vrlo mali mirni grad. Nema ništa što privlači mnoštvo turista. Zato je lijepo živjeti u njemu. A ako želite nešto bučnije, pet kilometara je prepuna i svijetle Herceg Novi. Štoviše, iako je jedna od atrakcija u zemlji, ali za razliku od Budve, potpuno okupirana od strane turista, Herceg Novi nije tako popularan i ostaje, što se zove, sam po sebi-grad stubišta i utvrda.

Kada nema riječi

Zora u Genovichu potresla je. Zbog planina Lovčena negdje iznad Tivta, bilo je zraka sunca koje su kroz izmaglicu ulile najfiniji akvarel Genovichi, vodu uvale, oblake iznad poluotoka Luštica. Pogled s balkona bio je tako šarmantan da smo moji prijatelji i ja samo stajali, gledali i nisu mogli gledati. U našem životu, punom putovanja, susreli su se razne zore i zalaske sunca i moramo priznati da je ovo jutro u Genovichu stajalo u jednom redu s najnezaboravnijim.

Općenito, u Crnoj Gori puno onoga što ostaje u srcu dugi niz godina. I doista smo se zaljubili u ovu zemlju i razumjeli one koji provode odmor samo ovdje.

Po prvi put smo došli u Crnu Goru kao dio skupine turista-vodnika, a naš je cilj bio da se na katamaran na rijeci Moracha. Bila je to vrlo napeta fuzija preko složene nepoznate rijeke. Ali vrste koje su nam se otvorile u kanjonu Morachi-drugi u dubini nakon Tare-još uvijek uzbuđuju dušu. Najljepši klanac, netaknuta priroda, stijene koje se spuštaju prema gore, moćna rijeka... ništa se ne vidi s ceste. No, na vrhu se može vidjeti opseg kanjona. A ruke su privučene fotoaparatu. A sada, kako je prošlo više od pet godina, još uvijek smo sretni da ponovno pregledamo fotografije iz tog pješačenja. Tada su bili Bar, Budva i Rafailovići, ponovljeni izleti duž obale, posjet Srbiji i put natrag. Možda samo fotografije mogu prenijeti svu raznolikost iskustava.

Druga dubina u Europi-nakon Tare-je kanjon rijeke Moracha, jedne od najvećih rijeka Crne Gore. Moracha prolazi kroz cijelu zemlju u klancu, čija dubina ponekad prelazi kilometar. Na nekoliko mjesta gdje se planine šire, a mostovi su prebačeni preko rijeke, moguće je iz bliske udaljenosti vidjeti olujne pragove Morachi. No, najljepši dijelovi kanjona skriveni su od očiju većine putnika. S ceste koja se proteže duž kanjona, ponekad je moguće duboko dolje razmotriti pojedine strmine ove rijeke, isprepletene kamenim ruševinama.

O moru, stavi dlan.…

Jadransko more u Crnoj Gori je čisto i prijateljski. To se slavi svatko tko je bio tamo. Nije ni čudo u turističkim mjestima plaže u sezoni doslovno začepljen turista. Ali poznavatelji obale mogu pokazati takve uvale o kojima hoteli nisu ni čuli. I tamo dolazi trenutak zajedništva s prirodom: šuštanje valova, lijep veliki pijesak ili mali obojeni kamenčići, sunce i tišina. U jednom od posjeta Crnoj Gori, prošli smo na jahti uz obalu od Bara do Sutomora i usidrili se u takvoj uvali. Ispod nas je bila čista zelena voda u koju smo ronili s ploče. Na dubini od nekoliko metara, kamenje na dnu moglo bi se razmotriti.

Crnogorska obala ima sličnu zabavu. Postoji vrlo lijepa obala, nevjerojatna raznolikost otoka od sitnih litica do vrlo velikih, poput otoka Sv.

I Boko-Kotorska uvala je zaseban razlog za odlazak na plivanje, jer se najbolje otvara iz vode. Usput, možete organizirati šetnje ne samo na vodi, ali i pod vodom. Ronioci rado istražuju potopljene brodove. Instruktori ronilačkih centara točno znaju što zanimljivo skriva more i gdje ga potražiti.

Skadarsko jezero je najveće na Balkanu. Na njemu se nalazi oko 40 otoka. Jezero je stanište više od 270 vrsta ptica. Na nekim mjestima, dno jezera je na razini do 30 metara ispod Jadranskog mora. Jegulje iz Skadarskog jezera za ikrometaniju odlaze u Sargassovo jezero, a mladi ljudi rođeni tamo 3 godine plivaju natrag.

Prisutnost mora odražava se u sjednicama mještana. Mnogi se bave ribarstvom, uzgojem dagnji. Na primjer, redovito kupujemo dagnje na istom mjestu točno uz cestu koja vodi od Genovicha prema trajektu. Postoji mala farma, a svježe školjke dolaze na stol doslovno odmah od mora. I tamo smo ih prvi put vidjeli u takvom broju — u Crnoj Gori, velika šalica dagnji na stolu pojavljuje se prilično redovito. Ali, naravno, školjke lokalne morske hrane nisu ograničene. Sve vrste riba mogu se naći u bilo kojem obalnom restoranu. Postoje i oni koji se specijaliziraju za plodove mora. Neki su čak poznati po cijelom svijetu, kao što je poznati restoran" Tri ribara " u Rafailovićima u vlasništvu ribarske obitelji.

Jadran je raj za ronioce. U stijenama postoje špilje, s dna tuku izvori, u izobilju ribe, možete pronaći drevne amfore. Na dnu su olupine potopljenih brodova. To je "Sveti Istvan" koji leži na ulazu u Boko-Kotorsku uvalu, dvotaktni brod u Cape Platamouni, razarač iz Drugog svjetskog rata, Jahta kralja Nikole I još mnogo toga.

Samo živjeti

I ovdje je večer, Sunce se spušta iza mora. Sjediš u tišini na balkonu. Ili restoran na rivi. Oko glatke zujanje glasova, osebujna i vrlo ugodna lokalna glazba, opća atmosfera mira i prijateljstva-i zaboravite na vrijeme, o poslovima, o svemu. Počinješ živjeti. Živjeti u Crnoj Gori.