«Низкое» солнце

Положение несколько улучшается, хотя не становится совершенно нормальным, когда низкое солнце светит в спину водителю.

В этом случае впереди автомобиля падает длинная тень, в пределах которой ухудшается видимость дороги, особенно низких препятствий на ней. Зеркала заднего вида блестят, ослепляя водителя, что вынуждает его отклонить голову в сторону. Переднее стекло, освещаемое с внутренней стороны лучами низкого солнца, становится серым, блестящие частицы пыли образуют как бы занавес, затрудняющий видимость дороги.

При солнце, светящем сзади, очень трудно различать сигналы светофора, а задние фонари автомобиля блестят отраженным светом солнца и не позволяют водителю определить, какой фонарь горит, а какой нет. При такой ситуации почти невозможно заметить включенный сигнал указателя поворотов или стоп-сигнала. Если солнце при движении автомобиля длительное время светит сзади, водитель должен стараться двигаться так, чтобы тень от его автомобиля падала на автомобиль впереди. Тогда водителю будет гораздо легче наблюдать за задними фонарями предшествующего автомобиля.

«Низкое» солнце, светящее сбоку, водителем переносится легче, хотя также доставляет ему неприятности, образуя сильные контрасты теней на проезжей части.

Во всех указанных случаях водители должны использовать противосолнечный козырек, восстанавливающий видимость дороги. Однако не рекомендуется пользоваться темными очками, так как они ограничивают яркость освещенных участков дороги и одновременно снижают видимость мест и предметов, находящихся в тени и из-за этого недостаточно заметных.

Так как движение непосредственно перед заходом солнца, а также перед его восходом неприятно и небезопасно, водители должны избегать поездок в это время. Если же ехать необходимо, водитель должен соблюдать особую осторожность и быть готовым к неожиданным и неприятным ситуациям дорожного движения.